2018-10-28_愛鷹林道・大沢林道／沼津マンホール巡りと地魚丼

　すっかり小田急線利用に慣れてきた。小田原からSuicaで乗ると三島、沼津で出る時が面倒なので、切符を買う手間があるが、自宅から定期併用でJRで行くよりも片道500円は安いし、地元駅からの始発電車で接続できる沼津直通の東海道線に間に合うということに気がついた。

　なので、今日は三島まで。箱根を越えるのはそれだけで大仕事だし、今日の目的地は愛鷹山の林道なので三島スタートが一番アクセスがしやすいのだ。

　補給食も調達。最近お気に入りの沼津港のあじやさんで昼食をとるつもりだったが、未舗装林道は時間が読めないので補給食は欠かせない。

　それにしても天気がいい。ずいぶん涼しくなってきたが、今日はやや暖かいようだ。

　静岡側が勿論表だ。

　水神社まではゆったりとした登り。8月の始めに来た時は暑くて途中の自販機で休憩した記憶があるが、今日は長袖ジャージでも少し額に汗するくらい。600ｍくらいは登っているはずだが、さほど苦労もなかった。

　途中、マウンテンバイクの人に抜かされ、ああ、この人も愛鷹林道を走るのかな？と思っていたが、その人は水神社で折り返してきたようだった。

　前回の時は気づかなかったが、神社というがお寺のよう。解説板を見ると廃仏毀釈運動云々とあった。お水をポリタンクに汲みに来ていた人と少しそんな話をする。

　その人は車だったが、愛鷹林道の方へと走っていった。どこまで行くのかな？

　前回は愛鷹林道を走ったが、今回はその更に上にある支線の方を行くつもりだ。

　水神社の駐車場の奥にあるチェーンゲートをくぐり、コンクリ舗装の坂を登る。この林道の素晴らしい所の第一は、舗装でその登りの殆どを終えられるというところだ。

　ちなみに（モーターサイクルはいっぱい入り込んでいるが）愛鷹林道は一般車の通行は禁じられているが、歩いての通行は（登山道もあるし）認められている。自転車は一応歩行者に準じてい良いのではないと考える。

　暫く行くと分岐。東側には池の平林道、モグラ上林道という林道もあるよう。ネットで調べてもあまり情報がない。登山ルートも交差しているようなのでいずれ調査してみるつもりだ。

　繁忙時期で疲れ切っているが、やはり走ると元気になるね。

　まだちょっと紅葉には早いが、山の上の方は色づき始めていた。そして何よりこの林道の素晴らしい所は海が見える所だ。

　海の見える未舗装林道は、なかなか珍しいのではないか？

　遠くには あわしまも見える。最高のロケーションだ。

　砂利っぽいところも多いので太いタイヤのほうが楽しめるかな？

　思ったより時間がかかっているので補給。ラムレーズンうまいな！

　暫く走ると、愛鷹林道支線から、大沢林道支線に変わる。土の道はやはり快適だ。

　支線と、愛鷹林道を繋ぐ下りの道が大沢林道。こちらは所々舗装の跡があるのだが、かなり荒れていた。

　愛鷹林道に合流すると後は下るだけ。しばらくすると茶畑の間の舗装路に出て、林道ツーリングは終わり。楽しかった～。

　前述の林道も含め愛鷹山はハイクでも来てみたいんだよな。

　沼津へ向かう途中、GPSの調子がおかしくなる。ファームウェアをアップデートしてからそんな事はなくなっていたのだが、すぐ衛星をロストする。結果的にGLONASSをオフにしたら直ったが、自衛隊の演習場から何か出てた？

　TLを見るとフォロワーさんが沼津に何人か来ていて遭遇するかと思ったがすれ違いだった。まあ、いずれ何処かのイベントででも。

　沼津に到着し、まずは北口でマンホールを。結構普通に道路に設置されてるんだな。

　これは、カラーのやつは放っといたらすぐに汚れちゃいそうだ。紆余曲折あったが、アーケード内に設置することになって良かったんじゃないかな？

　アーケードと南口のいくつかの写真を撮り先に沼津港に向かう。

　今日の目的の3つ目は、

　あじやさんがTweetしていた地魚を頂くことだったのだ。

　二時過ぎに到着。ラストオーダー前に入店できた。

　う～、地魚丼うまかった～。二杯食べたかったよ。

　食後は残っていたマンホールを回収。

　内浦を回って函南まで帰ろうとも思ったが、遅くなりそうだし沼津から輪行して帰ることに。200円位しか電車賃変わらないしね。

　栗せんと、すいぽはお土産に。4thライブに持っていく用に、ぬまっちゃも二本買い込んだのでリュックがパンパンだった。

　朝も夕も根府川を通過した時の明るさで季節を感じるね～

　小田原の乗り換え時間が短かったがビールもゲット。

　今回も良い休日になりました。